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川崎重工業

川崎重工業

川崎重工業株式會社川崎重工業株式会社Kawasaki Heavy Industries, Ltd.公司類型上市公司股票代號東證1部:7012/OTCBB:KWHIYISINJP3224200000成立1896年(明治二十九年)10月15日(128年279天)創辦人川崎正藏 代表人物代表取締役社長 長谷川聰總部 日本兵庫縣神戶市中央區東川崎町一丁目1番3號产业鐵路、航太、造船、建設、機車營業額本集團1兆2269億4900萬日圓(2011會計年度)員工人數32,706(2011/3/31資料)實收資本額本集團1兆3542億7800萬日圓(2011會計年度)子公司子公司95家交叉持股子公司18家网站www.khi.co.jp

川崎重工業株式會社(日语:川崎重工業株式會社/かわさきじゅうこうぎょう Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha)簡稱川崎重工,是以重工業作為主要業務的日本企業,業務範圍涵蓋航空、太空、鐵路車輛、摩托車、船舶、機械以及其他各式各樣的設備。

歷史[编辑]

神戶水晶塔(神戸クリスタルタワー):川崎重工總部所在地

川崎重工播磨工廠

川崎造船廠本廠的乾塢

川崎重工起家於明治維新。1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎築地造船所,1896年更名为株式会社川崎造船所(日语:川崎造船所),这就是川崎重工業的前身。至大正時代的第一次世界大戰期間已有蓬勃的造船業,經歷昭和時代的二戰、而戰後的日本經濟發展急劇增長以至日本近代史及工業史,川崎重工仍為日本軍工企業中的老字號之一。

川崎公司成立之後借助政治关系,迅速成为日本最重要的重工业企业之一,1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇,并于当年建造了第一台国产蒸汽机车,1939年公司更名为川崎重工業株式会社。在二战期间该公司還向日本军队提供了飞燕战斗机、五式战斗机、一式运输机等軍事裝備,並建造著名的榛名号战列舰、加賀號航空母艦、飛鷹號航空母艦和大鳳號航空母艦和生駒級航空母艦。在二战结束后,川崎重工仍然保持重要地位,業務的範圍在航空、太空、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域,代表了日本科技先进水準。

现状[编辑]

川崎重工目前注册资本1043.28亿日圓,销售额为8899.63亿日圓,集团员工30653人,川崎重工集团下辖主要有车辆公司、航空宇宙公司、燃气轮机、机械公司、通用机公司、船舶公司等部门,产品涵盖海陆空各个领域,对军工訂單的程度只有低于10%,但是在航太部门最主要還是依靠军工訂單才得以维持。目前川崎重工是日本军工企業的重要成员之一,仅次于三菱重工,是日本自卫队飞机和潜艇的主要製造廠商。2004年至2005年,中國南車青島四方、中國北車長客股份和唐車公司先後從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國阿爾斯通和德國西門子引進技術,聯合設計生產高速動車組。

航空[编辑]

第二次世界大戰结束前[编辑]

日本陸軍[编辑]

八八式偵察機

八八式輕型轟炸機

九二式戰鬥機

九五式戰鬥機(キ一〇)

九八式輕轟炸機(キ三二)

九九式雙發輕轟炸機(キ四八)

一式貨物運輸機(日语:一式貨物輸送機)(キ五六)

二式複座戰鬥機「屠龍」(キ四五)

三式戰鬥機「飛燕」(キ六一)

五式戰鬥機

キ一〇二(日语:キ102 (航空機))

特許生產

乙式一型偵察機(薩爾牟遜2A2(英语:Salmson 2))

八七式重型轟炸機(多尼爾(英语:Dornier Flugzeugwerke)Do.N)

民用[编辑]

特許生產

多尼爾Komet(彗星)

多尼爾Do B「Merkur(水星)」

多尼爾Do J(英语:Dornier Do J)「Wal(鯨魚)」

第二次世界大戰结束後[编辑]

自衛隊[编辑]

XC-2運輸機

C-1運輸機

T-4教練機

OH-1

特許生產

T-33A

P-2J

P-3C

Bell 47(英语:Bell 47)

CH-46 Sea Knight

OH-6J/D

CH-47支奴干

AgustaWestland EH101

分工生產

F-2戰鬥機

民用[编辑]

分工生產

H-2A運載火箭(運載部分)

YS-11

波音767(共同開發)

波音777(共同開發)

波音787(主翼、中胴結合部及中央翼)

空中巴士A321(中部胴体外皮)

巴西航空工业E170(協助開發)

巴西航空工业E175(協助開發)

巴西航空工业E190-100/200(協助開發)

巴西航空工业E195(協助開發)

劳斯莱斯瑞达系列渦扇發動機(部分元件,不包括Trent 500及Trent 700)

出口及持續生產中的車輛[编辑]

川崎Ninja ZX-6R

川崎Versys

川崎1400GTR

KDX50/200

KX100/500

J300

KLX125/230/300R/250/400R

KAZE HIT/NEW

KLR 250/650

KAZE125

GTO

BOSS

KRR-SSR

ZX130

KLE500

VERSYS X-300 TOURER

VERSYS 650

W800(STREET、CAFE)

ER-6n/f

Versys

zephyr400

zephyr550

zephyr750

zephyr1100

zephyrx

ZR-7S

1000GTR

1400GTR

VULCAN車系(美式嘻皮車種)

VULCAN650

VN800

VN900

VN1500

VN1600

VN2000

Z車系

Z125

Z250/SL

Z300

Z400

Z650

Z800

Z900/RS/RS CAFE

Z1000/R EDITION

ZZR600

ZZR1200

ZZR1400/ABS (ZX-14)

ZRX1200R/1100

ZH2

Ninja車系(跑車/休旅車/街車)

Ninja ZX-250/R/SL

Ninja ZX-300R

Ninja ZX-25R/RR

Ninja 300

Ninja 400

Ninja ZX-4R/RR

Ninja ZX-6R/RR

Ninja 650

Ninja ZX-6R 636

Ninja ZX-10R/RR

Ninja ZX-14R

Ninja 1000

Ninja H2/R/SX SE

船舶[编辑]

創立以來骨幹部門2002年再度分社化川崎重工業船舶海洋公司(日语:川崎重工業船舶海洋カンパニー),於2010年由川崎重工吸收合併。有神戶船廠(主要生产军品)、坂出船廠(民用)。

主要產品[编辑]

第二次世界大戰前(川崎重工業株式会社)

榛名號戰艦

伊勢號戰艦

飛鷹號航空母艦(原:出雲丸)

加賀號航空母艦

瑞鶴號航空母艦

大鳳號航空母艦

生駒號航空母艦(未完工)

第二次世界大戰後(川崎重工業船舶海洋公司(日语:川崎重工業船舶海洋カンパニー))

波音Jetfoil 929(噴射水翼船,波音將此系列的生產專利轉讓予川崎重工)

水上電單車(噴射滑行(日语:ジェットスキー))

汐潮級潛艇的SS-574、SS-576、SS-578、SS-580、SS-582号艇

春潮級潛艇的SS-584、SS-586、TSS-3607(原SS-588)號艇

亲潮级潜艇的SS-590、SS-592、SS-594、SS-596、SS-598、SS-600号艇

蒼龍級潛艇的SS-502、SS-504号艇

貨櫃船、散貨船、滚装船、液化天然氣運輸船LNG等

鐵路車輛[编辑]

主条目:川崎車輛

當公司名稱還是川崎造船所的時代,於1906年開始生產鐵路車輛,包含客车与蒸汽机车。在昭和初期私鐵開始購入被稱為「川造型(川造形)」的特色鋼製車。1928年鐵路車輛部門獨立為川崎車輛,1969年與其他分社合併為一體的川崎重工業。2001年採分公司制獨立為川崎重工業車輛,2021年從川崎重工業分離成子公司川崎車輛。

JR[编辑]

新幹線:800系以外各型電聯車(同時有製造800系的轉向架)

國鐵、JR在來線:

日本國鐵103系電力動車組

JR西日本125系電聯車(全車輛)

日本國鐵211系電力動車組

JR東日本E217系電力動車組

JR西日本223系電力動車組

JR東日本E231系電力動車組

JR東海383系電力動車組

JR東日本E531系電力動車組

JR東日本651系電力動車組(全車輛)

JR西日本681系電力動車組

JR西日本683系電力動車組

JR東日本701系電力動車組

JR東日本E721系電力動車組

JR北海道731系電力動車組等

大手私鐵[编辑]

小田急電鐵(ロマンスカー、單軌線車輛也製造)

京阪電氣鐵道(石山坂本線的600・700形除外)

京濱急行電鐵:2100形電車等

東京地下鐵(但是08系電車除外。03系是只頭款車)

西日本鐵道:(600形以後所有車輛)

阪神電氣鐵道:9000系電車(所有車輛)、5500系(一部分)

中小私鐵、第三方鐵路[编辑]

泉北高速鐵道

神戶電鐵(所有車輛)

埼玉高速鐵道(所有車輛)

埼玉新都市交通

山陽電氣鐵道(所有車輛)

首都圈新都市鐵道:TX-1000系電車(所有車輛)

東京臨海高速鐵道(所有車輛)

北神急行電鐵(所有車輛)

札幌市交通局,中央導軌膠輪5000型電車。攝於南北線,南平岸車站, 2006年11月.

各市交通局[编辑]

札幌市交通局:地下鐵(所有車輛)、路面電車(一部分)

仙台市交通局

東京都交通局(但是12-000系和10-300形除外)

橫濱市交通局:10000形(所有車輛)

大阪市交通局

神戶市交通局(所有車輛)

福岡市交通局(1000系的第09~15編成)

單軌電車、中運量系統(新交通)[编辑]

大阪單軌電車

沖繩都市單軌電車(8~12編組)

神戶新交通(全部車輛)

北九州單軌電車(7~10編組)

多摩都市單軌電車

姬路市營單軌電車

廣島高速交通

海外輸出[编辑]

台北捷運的川崎重工製C371型電聯車

桃園捷運的川崎重工製1000型電聯車

港鐵西鐵綫(現屯馬綫)8卡川崎重工製SP1900型列車(D325/D326)

新加坡C151型電車

新加坡新加坡陸運局

C151型電車

C751B型電車

臺灣 鐵路管理局

TP32850型三等普通客車

TPK32850型三等普通客守車

SP32400型二等客車

臺灣 台北捷運

C301型(由子公司美国铁路联合机车集团URC最后组装)

C371型

C381型

臺灣 台灣高速鐵路

700T型新幹線電聯車(部分)

臺灣 桃園捷運

1000型

2000型

臺灣 台中捷運

中運量電聯車

中国 中國鐵路總公司

6K型电力机车

CRH2型电力动车组(6組为散件形式付运、3组为日本完成,其余列车由中国南车四方-川崎重工生产)

美国 紐約市交通局

香港 九廣鐵路公司(已經全數租予港鐵公司)

輕鐵第2代電動列車(1071-1090,1201-1210,已全數退役)

港鐵伊藤忠近畿川崎列車(港鐵西鐵綫(現屯馬綫)其中10列列車)

美国 麻薩諸塞港灣運輸局

巴拿马 巴拿馬運河廳

工程機械[编辑]

压路机

装载机

自卸卡車

推雪機

旋轉掃雪機

全断面隧道掘进机

關連項目[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源:川崎重工業

神戶勝利船(原:川崎製鐵水島足球隊)

参见[编辑]

川崎重工前副社长高桥铁郎参与《新历史教科书》编纂会。2005年四月

參考文獻[编辑]

外部連結[编辑]

川崎重工業株式会社 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)(繁體中文)(简体中文)(英文)

Kawasaki Motors Taiwan 台崎重車 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)

Kawasaki Group Channel - YouTube (页面存档备份,存于互联网档案馆)

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